。監(jiān)控塔吊的運(yùn)行安全指標(biāo)，包括吊重
、起重力矩
、變幅、高度
、工作回轉(zhuǎn)角及作業(yè)高度風(fēng)速
，區(qū)域限制
、防碰撞保護(hù)
、在臨近額定限值時(shí)發(fā)出聲光預(yù)警和報(bào)警，實(shí)現(xiàn)塔吊危險(xiǎn)作業(yè)自動截?cái)啵寒?dāng)超限超載等危險(xiǎn)情況出現(xiàn)時(shí)
，塔機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)能夠自動實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)行為截?cái)?div id="m50uktp" class="box-center"> ，使塔吊朝著安全操作的方向發(fā)展
，制止塔吊向危險(xiǎn)操作方向運(yùn)行。
群塔防碰撞系統(tǒng)：采用17位高精度絕對值編碼器
，與塔吊回轉(zhuǎn)平臺緊密結(jié)合
，通過絕對值編碼器計(jì)算塔吊的回轉(zhuǎn)角度，精度可達(dá)0.01°
，高度幅度均使用高精度傳感器實(shí)時(shí)采集塔吊高度
、幅度信息，通過433M/2.4G模塊等開放頻段
，將塔吊群之間的互相通訊周期縮短到0.5秒以內(nèi)
，保證所有信息的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確性
，從而快速
、準(zhǔn)確的判斷塔吊群內(nèi)多有塔吊的實(shí)時(shí)狀態(tài)并實(shí)現(xiàn)群塔防碰撞功能
、群塔中的某臺設(shè)備斷電或通訊中斷時(shí)
，當(dāng)周圍塔吊的塔臂進(jìn)入到和該設(shè)備交涉的區(qū)域后會進(jìn)行聲光報(bào)警來提示司機(jī)進(jìn)入到未知區(qū)域，請司機(jī)小心駕駛
