。
塔機(jī)及塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)拆裝作業(yè)中的安全要求主要有:
1、施工人員裝拆塔機(jī)的時候,必須有統(tǒng)一指揮,這時才能進(jìn)行拆裝工作,同時要現(xiàn)場有安全監(jiān)護(hù)人員,通過塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)來監(jiān)控塔機(jī)整體的裝拆的全過程,這樣才算是規(guī)范的裝拆工作
；
2
、要注意在塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)的裝拆區(qū)域設(shè)立好警戒區(qū),要有專人值班,不過關(guān)的人全萬不可隨便拆卸更不得進(jìn)入拆卸現(xiàn)場
；
3
、在進(jìn)行塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)拆裝作業(yè)前,要對塔機(jī)的制動器、連接件
、臨時支撐等配件進(jìn)行調(diào)整和檢查
。對起重作業(yè)需要的吊具。索具要保持完好,符合安全技術(shù)要求
。更加重要的是塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)的各機(jī)構(gòu)狀態(tài)及限位器限位信息均可顯示才行
。
塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng)是一整套幫助塔吊傳統(tǒng)作業(yè)的可視化數(shù)字集成產(chǎn)品，以智能數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)
、高清可視化影像傳輸設(shè)備這樣的兩個大的部件組合而成的
，它的工作原理也不復(fù)雜，是在塔機(jī)
、吊臂
、小車上安裝嵌入式智能科技影像系統(tǒng)，以高清攝像頭拍攝吊裝區(qū)域的實(shí)時的一切動態(tài)信息
，并以無線傳輸方式傳遞到可視化終端設(shè)備上
，進(jìn)行實(shí)時動態(tài)顯示，從而達(dá)成了司機(jī)在操作塔吊過程中的一切可視化操作
。
塔機(jī)吊鉤可視化安全監(jiān)控系統(tǒng)是一款集視頻
、力及力矩限制、塔機(jī)黑匣子為一體的產(chǎn)品
，系統(tǒng)將多路網(wǎng)絡(luò)高清攝像頭以及各種傳感器相結(jié)合
，實(shí)現(xiàn)吊鉤位置智能追蹤、自動對焦
，無死角實(shí)時拍攝
，并借助傳感器技術(shù)對力、力矩、作業(yè)位置主動進(jìn)行安全干預(yù)
，有限杜絕盲吊
、隔物吊，防止力及力矩超載等危險隱患
。另系統(tǒng)集成大容量存儲器對塔機(jī)工作狀態(tài)實(shí)時記錄
，方便事故追本溯源。
吊鉤可視化9大功能：
1
、塔吊司機(jī)身份識別及考勤管理
；
2、塔吊運(yùn)行信息（起重量
、起重力矩
、起升高度、幅度
、回轉(zhuǎn)角度等）
；
3、超載預(yù)警
；
4
、預(yù)警限位控制系統(tǒng)；
5
、三維立體防碰撞系統(tǒng)
；
6、大臂絞盤防跳槽
；
7
、天氣預(yù)報（風(fēng)速、溫度
、濕度等）
；
8、全程可視化作業(yè)
；
9
、黑匣子（記錄塔吊運(yùn)行信息）。
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