、塔機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)采集，通過傳感器實時采集重量
、幅度
、高度
、回轉(zhuǎn)角度
、風(fēng)速等多項安全作業(yè)工況數(shù)據(jù)
。
2、工作狀態(tài)實時顯示
，通過顯示屏以模擬圖形+數(shù)值顯示的方式實時顯示當(dāng)前實際工作參數(shù)和塔機(jī)額定工作能力
。
3
、單機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控：監(jiān)控單臺塔機(jī)的運(yùn)行狀況
，在臨近預(yù)設(shè)區(qū)域時發(fā)出聲光預(yù)警和報警并進(jìn)行制動。
4
、區(qū)域保護(hù)實時監(jiān)控：監(jiān)控單臺塔機(jī)與建筑物干涉防碰撞
、禁行區(qū)域、塔機(jī)自身各種限位
，在臨近預(yù)設(shè)區(qū)域時發(fā)出聲光預(yù)警和報警并進(jìn)行制動。
5
、群塔防碰撞監(jiān)控：塔機(jī)操作人員可以直觀全面的掌握周邊塔機(jī)與本機(jī)當(dāng)前干涉情況
，在臨近預(yù)設(shè)區(qū)域時進(jìn)行聲光預(yù)警和報警并進(jìn)行制動。
6
、塔機(jī)操作人員身份識別：支持人臉
、指紋等識別方式
，認(rèn)證成功后可操作塔機(jī)
。
7、智能警告：違規(guī)操作發(fā)生時系統(tǒng)發(fā)出告警
，可通過手機(jī)短信等方式
，實時告知相關(guān)人員報警內(nèi)容
。
塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)
、數(shù)據(jù)采集技術(shù)
、數(shù)據(jù)融合處理，無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù)
，實現(xiàn)了建筑塔機(jī)單機(jī)運(yùn)行防碰撞
、群塔作業(yè)多機(jī)防碰撞的實時安全監(jiān)控與聲光預(yù)警報警等功能
，能夠?qū)崟r動態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)控
、遠(yuǎn)程報警和遠(yuǎn)程告知，使得塔機(jī)安全監(jiān)控成為開放的實時動態(tài)監(jiān)控
。產(chǎn)品從技術(shù)手段上**了對塔機(jī)使用過程中行為的及時監(jiān)看
、切實預(yù)警
，能夠有效減少設(shè)備運(yùn)行過程中的危險因素和安全隱患
，減少塔機(jī)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生
。
塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)典型功能與應(yīng)用：
1、多限位監(jiān)測
實時監(jiān)測力
、力矩
、變幅、高度
、回轉(zhuǎn)、大車行走等多項限位參數(shù)
，到達(dá)限位提前預(yù)警
。
2、智能防碰撞
采用“動態(tài)三維防碰撞”技術(shù)
，支持平臂
、動臂、行走式等多種施工塔機(jī)需求
。
3、黑匣子記錄
系統(tǒng)實時記錄塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)
，滾動存儲
；監(jiān)控記錄可下載，歷史數(shù)據(jù)可回放
。
4
、系統(tǒng)自檢
內(nèi)含智能檢測模塊，有效智能控制塔機(jī)
，達(dá)到“遠(yuǎn)程開停機(jī)”管理目標(biāo)。
5
、駕駛員管理
通過人員識別傳感器（IC卡識別
、指紋識別、人臉識別）
，加強(qiáng)特別工種操作人員身份識別
。
6、系統(tǒng)遠(yuǎn)程升級
支持在線監(jiān)控系統(tǒng)“遠(yuǎn)程智能升級模式”
。
7、創(chuàng)新外設(shè)
支持離線檢測
、起落鉤報警器
、小車激光定位
、GPS定位設(shè)備聯(lián)動。
塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)起到幾個特點作用：
1
、對塔吊安全重大危險源進(jìn)行實時，預(yù)防為主
；
2
、塔吊作業(yè)時各種數(shù)據(jù)全過程記錄，并提供危險性預(yù)警
；
3
、智能快速提供各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析報表，便于監(jiān)督和管理
。
我們公司秉承“誠信、專注
、創(chuàng)新”為企業(yè)經(jīng)營理念
，以“客戶至上、快速反應(yīng)
、細(xì)心支持
、精益求精”為服務(wù)宗旨，竭誠為客戶提供穩(wěn)定可靠
