,歷史數(shù)據(jù)可回放。
4
、系統(tǒng)自檢
內(nèi)含智能檢測模塊
,有效智能控制塔機(jī),達(dá)到“遠(yuǎn)程開停機(jī)”管理目標(biāo)
。
5
、駕駛員管理
通過人員識別傳感器(IC卡識別、指紋識別
、人臉識別),加強(qiáng)特別工種操作人員身份識別
。
6
、系統(tǒng)遠(yuǎn)程升級
支持在線監(jiān)控系統(tǒng)“遠(yuǎn)程智能升級模式”。
7
、創(chuàng)新外設(shè)
支持離線檢測
、起落鉤報(bào)警器、小車激光定位
、GPS定位設(shè)備聯(lián)動
。

塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)
、數(shù)據(jù)采集技術(shù)
、數(shù)據(jù)融合處理,無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù)
,實(shí)現(xiàn)了建筑塔機(jī)單機(jī)運(yùn)行防碰撞
、群塔作業(yè)多機(jī)防碰撞的實(shí)時安全監(jiān)控與聲光預(yù)警報(bào)警等功能,能夠?qū)崟r動態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)控
、遠(yuǎn)程報(bào)警和遠(yuǎn)程告知
,使得塔機(jī)安全監(jiān)控成為開放的實(shí)時動態(tài)監(jiān)控
。產(chǎn)品從技術(shù)手段上**了對塔機(jī)使用過程中行為的及時監(jiān)看、切實(shí)預(yù)警
,能夠有效減少設(shè)備運(yùn)行過程中的危險(xiǎn)因素和安全隱患
,減少塔機(jī)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
我們公司秉承“誠信
、專注
、創(chuàng)新”為企業(yè)經(jīng)營理念,以“客戶至上